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（）可以測量麥弗遜懸架支座（減震器支座）是否發(fā)生錯位。

校正不對稱的汽車車身部件時，要使用（）來不斷測量和校正。

用對角線方法測量時，兩個對角線的數(shù)據(jù)相同，測量的部件（）變形。

（）用來檢驗部件之間是否發(fā)生錯位。

修理中常用的機械式車身測量系統(tǒng)大致可分為（）類型。

量規(guī)主要有（）等。

對大客車上的曲面結(jié)構(gòu)，應用（）進行測量。

當測量孔直徑大于測量頭直徑時，為了用軌道式量規(guī)進行精確測量，在兩測量孔的直徑相同時，就需用（）法。

大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長方形結(jié)構(gòu)，許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu)，因此常采用（）的方法。

在實際測量工作中，高度基準一般使用（）。