A.用冰塊直接接觸皮膚進(jìn)行冷敷
B.保持拉傷的肌肉處于抬高位置
C.讓受損肌肉得到充分休息
D.處理的原則有五項(xiàng)：保護(hù)、休息、冰敷、壓迫、抬高
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A.2009年7月1日
B.2009年6月1日
C.2009年9月1日
D.2009年8月1日
A.1211滅火劑
B.泡沫滅火劑
C.干粉滅火劑
D.二氧化碳滅火劑
A.先控制，后撲滅
B.先冷卻，后滅火
C.先撲滅，后控制
D.先滅火，后冷卻
A.滅火毯
B.干沙
C.水袋
D.沙袋
A.繼續(xù)其他碼頭的裝卸作業(yè)
B.關(guān)閉裝船流程，在確認(rèn)安全的情況下拆開(kāi)輸油臂，并協(xié)助油輪離開(kāi)碼頭
C.將船艙內(nèi)的油品倒空
D.清理現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)正常生產(chǎn)
最新試題
油碼頭易發(fā)生的事故不包括（）
機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的（），從而實(shí)現(xiàn)減少混油的作用。
潛油泵收油系統(tǒng)的主要設(shè)備是（）
黏油類(lèi)鐵路罐車(chē)多采用（）的卸車(chē)方法。
黏油卸車(chē)時(shí)，需用蒸汽壓力一般為（），蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。
油庫(kù)管道的外壁涂色時(shí)，消防泡沫管宜涂（）
躉船船體變形，纜繩不符合要求，拴系和錨固不結(jié)實(shí)，可能發(fā)生船（）事故。
裝卸易凝油品（如冬季的0號(hào)柴油）時(shí)，油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi)，使管道（），喪失輸油能力。
儲(chǔ)罐充氮?dú)膺M(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取措施控制（），避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。
儲(chǔ)罐機(jī)械清洗作業(yè)時(shí)，預(yù)防靜電引起火災(zāi)和爆炸的做法錯(cuò)誤的是（）