多項(xiàng)選擇題CRH1A型動(dòng)車組受電弓控制盒內(nèi)安裝的部件有()。

A.濾清器
B.升弓/降弓節(jié)流閥
C.精密調(diào)壓閥
D.安全閥


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1.多項(xiàng)選擇題CRH1A型動(dòng)車組主空壓機(jī)檢查時(shí),可以加注的壓縮機(jī)油型號(hào)有()。

A.Shell Rimula Ultra 10W-40
B.Shell Corena P100
C.Mobil Delvac Synthetic Gear Oil 75W-90
D.殼牌佳度(Gadus) S3 V220C

2.多項(xiàng)選擇題CRH1型動(dòng)車組軸端安裝的速度傳感器有()。

A.WSP速度傳感器
B.LJK速度傳感器
C.ATP速度傳感器
D.齒輪箱速度傳感器

3.多項(xiàng)選擇題CRH1型動(dòng)車組齒輪箱檢查并換油作業(yè)時(shí)對(duì)每個(gè)油樣需記錄以下信息()。

A.采樣日期、齒輪箱序列號(hào)
B.齒輪箱運(yùn)行里程、車列號(hào)
C.車廂號(hào)、軸位號(hào)
D.軸牌號(hào)、輪對(duì)號(hào)

4.多項(xiàng)選擇題下列部件中不設(shè)置于CRH1A型動(dòng)車組司機(jī)室操縱臺(tái)上的有()。

A.蓄電池?cái)嚅_按鈕
B.回送救援開關(guān)
C.急停按鈕
D.手動(dòng)過(guò)分相按鈕

5.多項(xiàng)選擇題以下部件中安裝于CRH1A型動(dòng)車組Mc車1位軸端位置的有()。

A.接地回流裝置
B.ATP速度傳感器
C.LKJ速度傳感器
D.軸溫傳感器

最新試題

重聯(lián)前檢查自動(dòng)車鉤()固定良好,解鉤拉繩無(wú)纏繞、繃緊等異?,F(xiàn)象。

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人們把線路分成一段一段的,每一次都先確認(rèn)前面一段沒有車再往前開。一個(gè)一個(gè)地放車,每一段稱作一個(gè)()。

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CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書:動(dòng)車組()作業(yè)時(shí),注意佩戴齊全勞保用品,避免作業(yè)時(shí)磕碰到頭部。

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閉塞分區(qū)入口處改用許可進(jìn)入的()。

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火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)的組成主要是感煙火災(zāi)探測(cè)器以及()。

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CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書:動(dòng)車組絕緣子無(wú)連續(xù)的裂痕或缺陷;絕緣子表面或釉面上的次要缺陷不超過(guò)()mm2。

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CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書:動(dòng)車組車頂作業(yè)前,確認(rèn)接觸網(wǎng)處于斷電狀態(tài),防護(hù)號(hào)志、接地桿可靠插設(shè),()佩戴齊全。

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車載斷電自動(dòng)轉(zhuǎn)換電分相裝置,是在()上裝設(shè)相應(yīng)的裝置,能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)需人為控制就可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)過(guò)電分相的自動(dòng)轉(zhuǎn)換。

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把鋼軌作為電路稱為(),車組通過(guò)時(shí)輪對(duì)將鋼軌短接,進(jìn)而觸發(fā)繼電器動(dòng)作,再控制信號(hào)燈,從而替代了大量人工參與的過(guò)程。

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