A.初穩(wěn)性
B.破艙穩(wěn)性
C.浮性
D.浮心高度
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A.船舶初穩(wěn)性減小
B.船舶初穩(wěn)性增大
C.船舶初穩(wěn)性不變
D.船舶初穩(wěn)性變化趨勢不定
A.初穩(wěn)性好壞可用復原力臂衡量，大傾角穩(wěn)性不可以
B.初穩(wěn)性好壞可用復原力矩衡量，大傾角穩(wěn)性不可以
C.初穩(wěn)性好壞可用初穩(wěn)性高度衡量，大傾角穩(wěn)性不可以
D.初穩(wěn)性和大傾角穩(wěn)性的好壞均可用初穩(wěn)性高度衡量
A.船舶傾斜前后兩浮力作用點距離與排水量之積
B.船舶傾斜前后兩重力作用點距離與排水量之積
C.船舶自身具備的慣性力矩
D.船舶重力與浮力作用線之間垂直距離與排水量之積
A.大小不等，作用點不變
B.大小不等，作用點改變
C.大小相等，作用點不變
D.大小相等，作用點改變
A.適當減小尾傾
B.適當增大尾傾
C.適當減少吃水
D.適當增加吃水
最新試題
為保證貨艙蓋水密，以下說法正確的是（）①水密壓條應(yīng)保持完整且有彈性②水密壓條表面應(yīng)涂以油漆保護③水密壓條應(yīng)無明顯漏水痕跡
進入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括（）。①場所已徹底通風②已對空氣進行檢測并證實安全③已有專人在入口處守護④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對呼吸器進行試驗并證實有效
在船中后部卸下小量貨物，則船舶（）
進入貨艙檢查之前的安全操作是（）①確認貨艙良好通風，測量貨艙內(nèi)的氧氣含量②下艙通道安全，保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應(yīng)的通訊設(shè)備
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴重而影響安全，通常船舶利用進廠機會進行（）①測厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理
當船舶載貨重量能力未得到充分利用時，以下說法正確的是（）①船舶虧載②船舶虧艙③應(yīng)及時聯(lián)系，盡量追加貨載④應(yīng)及早退掉部分貨載，以免影響貨主備貨
載運石油貨物時，考慮其膨脹性，通常每個油艙都預(yù)留出艙容的（）左右。
危險貨裝卸作業(yè)期間，值班駕駛員的職責不包括（）
（）屬于便攜式系固設(shè)備。
（）不是揚塵貨。