A.凸緣或萬(wàn)向節(jié)十字軸承磨損松曠
B.傳動(dòng)軸中間支撐軸內(nèi)圈過(guò)盈配合松曠
C.中間軸支撐架固定螺栓松曠
D.萬(wàn)向節(jié)十字軸滾針折斷、破碎
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A.萬(wàn)向節(jié)十字軸滾針拆斷碎裂
B.傳動(dòng)軸萬(wàn)向軸叉等速排列破壞
C.中間支撐軸散架
D.中間支承軸內(nèi)圈過(guò)盈配松框
A.盤(pán)式
B.蹄盤(pán)式
C.鉗盤(pán)式
D.浮鉗式
A.制動(dòng)鉗
B.支承軸
C.制動(dòng)主缸
D.自調(diào)裝置
A.制動(dòng)鉗
B.浮鉗式
C.平衡式
D.全盤(pán)式
A.0.50
B.0.30
C.0.20
D.0.10
最新試題
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí)，制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī)，進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中，連接有兩個(gè)電磁線(xiàn)圈以及舌簧開(kāi)關(guān)，信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開(kāi)關(guān)串聯(lián)。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測(cè)到水箱溫度低于閾值時(shí)，風(fēng)扇繼電器結(jié)合，風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵，則排氣時(shí)的反壓力增大，會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
如果水溫傳感器故障壞了會(huì)造成汽車(chē)?yán)鋯?dòng)難，水溫傳感器不正常造成給油不正常，加速無(wú)力的現(xiàn)象。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
在拆卸增壓器每一零部件前，要注意其接合面有無(wú)（）。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
車(chē)輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。