單項(xiàng)選擇題CRH2A(統(tǒng))型動(dòng)車組一級(jí)檢修車輪踏面剝離限度為:一處長(zhǎng)度(),兩處長(zhǎng)度每處()。

A.≤20mm、≤10mm
B.≤20mm、≤15mm
C.≤15mm、≤10mm
D.≤10mm、≤10mm


您可能感興趣的試卷

最新試題

閉塞分區(qū)入口處改用許可進(jìn)入的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

四級(jí)檢修為()檢修。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CR300BF動(dòng)車組高壓設(shè)備箱、高壓連接器、避雷器在()、04、05、06車。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書:動(dòng)車組車頂作業(yè)前,確認(rèn)接觸網(wǎng)處于斷電狀態(tài),防護(hù)號(hào)志、接地桿可靠插設(shè),()佩戴齊全。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書:動(dòng)車組檢查()及導(dǎo)流罩各部件齊全,無變形、損壞。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)有列車進(jìn)入軌道電路區(qū)段時(shí),輪對(duì)將鋼軌(),繼電器被短路,失電掉下,變成紅燈亮起,向后續(xù)列車發(fā)出停車信號(hào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

把鋼軌作為電路稱為(),車組通過時(shí)輪對(duì)將鋼軌短接,進(jìn)而觸發(fā)繼電器動(dòng)作,再控制信號(hào)燈,從而替代了大量人工參與的過程。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

動(dòng)車基地主要負(fù)責(zé)CRH系列動(dòng)車組的()級(jí)檢修工作。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

ATP系統(tǒng),即(),可對(duì)列車運(yùn)行速度進(jìn)行分級(jí)或連續(xù)監(jiān)督,當(dāng)列車實(shí)際速度超過允許值時(shí),輸出列車常用制動(dòng)或緊急制動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書:動(dòng)車組絕緣子無連續(xù)的裂痕或缺陷;絕緣子表面或釉面上的次要缺陷不超過()mm2。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題