A.1
B.2
C.3
D.4
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A.1.6GHz
B.406MHz
C.VHFDSC
D.A+B
A.中國的
B.日本的
C.巴西的
D.船舶自動互助救助
A.衛(wèi)星廣播信道設(shè)置
B.NAVAREA設(shè)置
C.船位定時更新設(shè)置
D.以上都是
A.EGC
B.NAVTEX
C.HFNBDP
D.上述均是
A.該電文是在0420-0430UTC播發(fā)的航行警告
B.該電文是在0510-0520UTC播發(fā)的氣象警告
C.該電文是在0420-0430UTC播發(fā)的氣象警告
D.該電文是在0510-0520UTC播發(fā)的航行警告
最新試題
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會把（）存檔（）
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計費(fèi)。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含（）
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會（）