單項(xiàng)選擇題過量空氣系數(shù)大于1時(shí),表示氣缸內(nèi)混合氣()。
A.過濃
B.過稀
C.剛好是理論空燃比
D.視情而定
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1.單項(xiàng)選擇題可變配氣機(jī)構(gòu)控制技術(shù)主要是通過改變進(jìn)排氣門持續(xù)開閉的時(shí)間與(),來影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和充氣效率。
A.氣門打開的時(shí)間
B.氣門打開的程度
C.氣門關(guān)閉的時(shí)間
D.氣門關(guān)閉的程度
2.單項(xiàng)選擇題從排氣門打開到氣缸壓力接近于排氣管壓力的這個(gè)時(shí)期,稱為()。
A.自由排氣階段
B.強(qiáng)制排氣階段
C.氣門重疊階段
D.排氣門晚關(guān)階段
3.單項(xiàng)選擇題以下選項(xiàng),不是曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用的是()。
A.為發(fā)動(dòng)機(jī)提供燃燒的場所
B.將氣體的壓力變?yōu)榍S的扭矩
C.將活塞的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
D.改變扭矩的大小和傳遞的方向
4.單項(xiàng)選擇題一臺發(fā)動(dòng)機(jī)所有氣缸的()之和稱為該發(fā)動(dòng)機(jī)排量。
A.燃燒室容積
B.總?cè)莘e
C.工作容積
D.氣缸數(shù)
5.單項(xiàng)選擇題汽車的主要尺寸參數(shù)包括()、輪距、總長、總寬、總高、前懸、后懸等。
A.軸距
B.車輪數(shù)
C.通過角
D.整備質(zhì)量
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低,汽油蒸發(fā)困難,需要供給極濃的混合氣。
題型:判斷題
氣門重疊。
題型:名詞解釋
柴油機(jī)燃燒室主要有哪幾種類型?各自有何優(yōu)缺點(diǎn)?
題型:問答題
汽車通常由()、底盤、電氣設(shè)備和車身四大部分組成?
題型:單項(xiàng)選擇題
氣缸壓縮比越高,汽油機(jī)產(chǎn)生爆震的可能性越小。
題型:判斷題
汽車接近角越大,越不易發(fā)生汽車前端觸及地面的情況,通過性越好。
題型:判斷題
柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的三大精密偶件分別是什么?它們各自包含哪些零部件?各自的作用是什么?
題型:問答題
全支承曲軸。
題型:名詞解釋
啟動(dòng)系的功用是什么?
題型:問答題
電控柴油噴射系統(tǒng)相對于傳統(tǒng)的機(jī)械式供油系統(tǒng)有何優(yōu)缺點(diǎn)?電控泵噴油器系統(tǒng)工作特點(diǎn)?
題型:問答題