A.建設(shè)單位
B.勘察設(shè)計單位
C.施工單位
D.監(jiān)理單位
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你可能感興趣的試題
A.鋼筋的加工和連接問題多
B.預(yù)應(yīng)力張拉及時,壓漿封錨規(guī)范
C.預(yù)制梁存梁臺座下沉或損壞
D.濕接頭混凝土質(zhì)量較差
A.0.5%以上1%以下
B.2%
C.2%以上3%以下
D.3%以上4%以下
A.國務(wù)院
B.國家鐵路局
C.地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局
D.中國鐵路總公司
A. 靜態(tài)試驗
B. 竣工驗收
C. 動態(tài)試驗
D. 竣工驗收交接
A.全面控制
B.系統(tǒng)控制
C.全過程控制
D.全方位控制
最新試題
漏泄同軸電纜吊掛后的垂度在20℃時應(yīng)保持()范圍內(nèi)。
《高速鐵路竣工驗收辦法》規(guī)定,()包括初步驗收和正式驗收
蓄電池柜(架)水平及垂直度應(yīng)符合設(shè)計要求,漆面完整,螺栓、螺母進過防腐處理。抗震加固應(yīng)符合設(shè)計要求。
光纖監(jiān)測系統(tǒng)的接入不得影響監(jiān)控對象的功能、降低性能:監(jiān)測系統(tǒng)的故障可用影響監(jiān)控對象的正常工作。
GSM-R天線桿(塔)防雷不符合要求的是:()。
當(dāng)相鄰機柜(架)相互靠攏時,其間隙不應(yīng)大于3nm;相鄰機柜(架)正立面應(yīng)平齊。
鄰近鐵路營業(yè)線進行影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的A類工程施工,必須()
根據(jù)《關(guān)于進一步加強鐵路建設(shè)管理的若干意見》,實行“紅線”管理。將高風(fēng)險工點安全專項方案未經(jīng)批準(zhǔn)不得開工、既有線施工方案未經(jīng)批準(zhǔn)各種程序未履行不得開工、隧道安全步距超標(biāo)和擅自改變開挖方法的必須停工作為質(zhì)量“紅線”。
室內(nèi)機柜(架)安裝應(yīng)符合下列要求:()
綜合布線的信息插座模塊安裝不符合要求的有()