單項(xiàng)選擇題點(diǎn)貨上車作業(yè)的依據(jù)是（）
A.訂單
B.揀貨單
C.出貨憑證
D.復(fù)核單
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1.單項(xiàng)選擇題貨品配送上車前，按照客戶訂單進(jìn)行清點(diǎn)、核對(duì)數(shù)量的過程被稱為（）
A.點(diǎn)貨作業(yè)
B.上車作業(yè)
C.盤點(diǎn)作業(yè)
D.合流作業(yè)
2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)出庫憑證和配送員提供的裝車單進(jìn)行點(diǎn)貨并指導(dǎo)裝車等一系列作業(yè)活動(dòng)被稱為（）
A.合流作業(yè)
B.復(fù)核作業(yè)
C.盤點(diǎn)作業(yè)
D.點(diǎn)貨上車作業(yè)
3.單項(xiàng)選擇題合流作業(yè)的流程順序?yàn)椋ǎ?/a>
A.貼標(biāo)簽→合流→搬運(yùn)至指定待出貨區(qū)
B.合流→貼標(biāo)簽→搬運(yùn)至指定待出貨區(qū)
C.貼標(biāo)簽→搬運(yùn)至指定待出貨區(qū)→合流
D.合流→搬運(yùn)至指定待出貨區(qū)→貼標(biāo)簽
4.單項(xiàng)選擇題在貨品上貼客戶標(biāo)簽，并依據(jù)客戶將所有貨品進(jìn)行匯總，然后將匯總貨品搬運(yùn)至指定待出貨區(qū)，以便于出貨員點(diǎn)貨裝車的過程稱為（）
A.入庫作業(yè)
B.合流作業(yè)
C.復(fù)核作業(yè)
D.盤點(diǎn)作業(yè)
5.單項(xiàng)選擇題復(fù)核作業(yè)完成后，要將匯總貨品搬運(yùn)至（）
A.復(fù)核區(qū)
B.揀貨區(qū)
C.存儲(chǔ)區(qū)
D.指定待出貨區(qū)
最新試題
從儲(chǔ)存的位置分類，儲(chǔ)存可以分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
反映鐵路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特性的指標(biāo)有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
信息系統(tǒng)由以下要素組成：（）
題型：多項(xiàng)選擇題
包裹快遞與供應(yīng)配送和銷售配送的主要區(qū)別在于（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
采購的任務(wù)包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下面屬于一貫作業(yè)的組織方式的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于采購計(jì)劃編制的描述不正確的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
托盤貨架儲(chǔ)存的優(yōu)點(diǎn)有（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
以下（）項(xiàng)目適合采用收益法進(jìn)行價(jià)值評(píng)估。
題型：多項(xiàng)選擇題
MPR系統(tǒng)的主要輸入是：（）
題型：多項(xiàng)選擇題