判斷題聯(lián)軸器長期在不正常的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，極易使零部件出現(xiàn)變形以致整個(gè)零部件疲勞斷裂等機(jī)械性的整體損傷現(xiàn)象。
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躉船船體變形，纜繩不符合要求，拴系和錨固不結(jié)實(shí)，可能發(fā)生船（）事故。
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收貨方油庫計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫，停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù)，核算本批次輸油數(shù)量，由（）簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
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借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過程稱為（）
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根據(jù)到場的滅火力量部署，在首先冷卻燃燒罐的同時(shí)，要著重冷卻（）的鄰近罐，冷卻鄰近罐時(shí)，應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。
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ρ20是指油品在（）的密度。
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下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油，一般為（）
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汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成（）并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
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潛油泵卸油工藝能有效克服管道（）
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