鐵路機車車輛駕駛?cè)藛T資格考試CRH2A型動車機車駕駛理論章節(jié)練習(xí)(2019.05.08)

單項選擇題
CRH2A型動車組轉(zhuǎn)向架中心距為（）mm。
A.17200
B.17300
C.17600
D.17500
填空題
CRH2A型動車組恒速按鈕的功能是保持動車組以（）的速度行駛。
答案：均衡
單項選擇題
CRH2A型動車組最高運行速度（）km/h。
A.180
B.160
C.200
D.250
判斷題
CRH2A型動車組采用動力分散交流驅(qū)動方式，在前后兩端都設(shè)有司機室，在前端的司機室內(nèi)進行操作。
答案：正確
判斷題
CRH2A型動車組網(wǎng)側(cè)高壓電氣設(shè)備主要包括：受電弓、主斷路器、避雷器、電流互感器、接地保護開關(guān)等。
答案：正確
填空題
CRH2A型動車組按下火災(zāi)報警按鈕及乘客緊急停車按鈕，司機室和隨車機械師室的（）將發(fā)出報警聲音。
答案：蜂鳴器
單項選擇題
（）級是基于無線傳輸信息并采用軌道電路等方式檢查列車占用的列車運行控制系統(tǒng)。點式設(shè)備主要傳送定位信息。
A.CTCS-3
B.CTCS-2
C.CTCS-1
D.CTCS-0
單項選擇題
CRH2A型動車組一個基本動力單元有（）牽引電動機。
A.4臺串聯(lián)
B.6臺并聯(lián)
C.8臺串聯(lián)
D.10臺并聯(lián)
判斷題
CRH2A型動車組操縱臺下部安裝有調(diào)整環(huán)境溫度的出風(fēng)口、風(fēng)笛開關(guān)以及轉(zhuǎn)儲列車信息的IC插口等。
答案：正確
單項選擇題
CRH2A型動車組保溫試驗轉(zhuǎn)換開關(guān)正常使用位置是置于左側(cè)，功能是試驗輔助加熱器的性能（強制閉合）（）℃以上，可強制投入保溫加熱器。
A.10
B.15
C.5
D.20

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鐵路機車車輛駕駛?cè)藛T資格考試CRH2A型動車機車駕駛理論章節(jié)練習(xí)(2019.05.08)

CRH2A型動車組轉(zhuǎn)向架中心距為（）mm。

CRH2A型動車組恒速按鈕的功能是保持動車組以（）的速度行駛。

CRH2A型動車組最高運行速度（）km/h。

CRH2A型動車組采用動力分散交流驅(qū)動方式，在前后兩端都設(shè)有司機室，在前端的司機室內(nèi)進行操作。

CRH2A型動車組網(wǎng)側(cè)高壓電氣設(shè)備主要包括：受電弓、主斷路器、避雷器、電流互感器、接地保護開關(guān)等。

CRH2A型動車組按下火災(zāi)報警按鈕及乘客緊急停車按鈕，司機室和隨車機械師室的（）將發(fā)出報警聲音。

（）級是基于無線傳輸信息并采用軌道電路等方式檢查列車占用的列車運行控制系統(tǒng)。點式設(shè)備主要傳送定位信息。

CRH2A型動車組一個基本動力單元有（）牽引電動機。

CRH2A型動車組操縱臺下部安裝有調(diào)整環(huán)境溫度的出風(fēng)口、風(fēng)笛開關(guān)以及轉(zhuǎn)儲列車信息的IC插口等。

CRH2A型動車組保溫試驗轉(zhuǎn)換開關(guān)正常使用位置是置于左側(cè)，功能是試驗輔助加熱器的性能（強制閉合）（）℃以上，可強制投入保溫加熱器。

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鐵路機車車輛駕駛?cè)藛T資格考試CRH2A型動車機車駕駛理論章節(jié)練習(xí)(2019.05.08)

CRH2A型動車組轉(zhuǎn)向架中心距為（）mm。

CRH2A型動車組恒速按鈕的功能是保持動車組以（）的速度行駛。

CRH2A型動車組最高運行速度（）km/h。

CRH2A型動車組采用動力分散交流驅(qū)動方式，在前后兩端都設(shè)有司機室，在前端的司機室內(nèi)進行操作。

CRH2A型動車組網(wǎng)側(cè)高壓電氣設(shè)備主要包括：受電弓、主斷路器、避雷器、電流互感器、接地保護開關(guān)等。

CRH2A型動車組按下火災(zāi)報警按鈕及乘客緊急停車按鈕，司機室和隨車機械師室的（）將發(fā)出報警聲音。

（）級是基于無線傳輸信息并采用軌道電路等方式檢查列車占用的列車運行控制系統(tǒng)。點式設(shè)備主要傳送定位信息。

CRH2A型動車組一個基本動力單元有（）牽引電動機。

CRH2A型動車組操縱臺下部安裝有調(diào)整環(huán)境溫度的出風(fēng)口、風(fēng)笛開關(guān)以及轉(zhuǎn)儲列車信息的IC插口等。

CRH2A型動車組保溫試驗轉(zhuǎn)換開關(guān)正常使用位置是置于左側(cè)，功能是試驗輔助加熱器的性能（強制閉合）（）℃以上，可強制投入保溫加熱器。

CRH2A型動車組恒速按鈕的功能是保持動車組以（）的速度行駛。

CRH2A型動車組最高運行速度（）km/h。

CRH2A型動車組采用動力分散交流驅(qū)動方式，在前后兩端都設(shè)有司機室，在前端的司機室內(nèi)進行操作。

CRH2A型動車組網(wǎng)側(cè)高壓電氣設(shè)備主要包括：受電弓、主斷路器、避雷器、電流互感器、接地保護開關(guān)等。

CRH2A型動車組按下火災(zāi)報警按鈕及乘客緊急停車按鈕，司機室和隨車機械師室的（）將發(fā)出報警聲音。

（）級是基于無線傳輸信息并采用軌道電路等方式檢查列車占用的列車運行控制系統(tǒng)。點式設(shè)備主要傳送定位信息。

CRH2A型動車組操縱臺下部安裝有調(diào)整環(huán)境溫度的出風(fēng)口、風(fēng)笛開關(guān)以及轉(zhuǎn)儲列車信息的IC插口等。

CRH2A型動車組保溫試驗轉(zhuǎn)換開關(guān)正常使用位置是置于左側(cè)，功能是試驗輔助加熱器的性能（強制閉合）（）℃以上，可強制投入保溫加熱器。