機(jī)車(chē)乘務(wù)員(高級(jí)工)章節(jié)練習(xí)(2019.05.09)

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1 GK1C機(jī)車(chē)?yán)鋮s水溫低度于（）℃時(shí)，機(jī)車(chē)不能加載。

2 6240ZJ柴油機(jī)發(fā)火轉(zhuǎn)速不大于（）r/min。

3 6240ZJ柴油機(jī)最高爆發(fā)壓力（）。

4.問(wèn)答題自動(dòng)制動(dòng)閥手柄在制動(dòng)區(qū)其減壓量不正確的原因有哪些？

①調(diào)整凸輪各位間的降程不正確，降程大，其減壓量大；降程小，減壓量小。
②調(diào)整閥凸輪支承磨耗。

5 變扭器殼溫高于（）℃時(shí)，機(jī)車(chē)報(bào)警裝置報(bào)警。

6.判斷題GK1C機(jī)車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中，需要變換工況手柄時(shí)，可以不停車(chē)。

7 GK1C機(jī)車(chē)傳動(dòng)箱油溫在于（）℃時(shí)，機(jī)車(chē)自動(dòng)卸載。

8 GK1C機(jī)車(chē)整備時(shí)平均軸重為（）噸。

9 GK1C機(jī)車(chē)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油濾清器前、后油壓差達(dá)到（）kpa時(shí)，應(yīng)清洗或更換濾芯。

10.問(wèn)答題JZ-7型自動(dòng)制動(dòng)閥手柄在制動(dòng)區(qū)，制動(dòng)缸壓力上升緩慢的原因有哪些？

參考答案：1、分配閥主閥總風(fēng)限制堵被污物堵塞。
2、常用限壓閥被污物堵塞使其通路不暢。
3、作用管管路、制動(dòng)缸管路漏泄。

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