車載ATP作業(yè)指導(dǎo)章節(jié)練習(xí)(2020.06.04)

來源：考試資料網(wǎng)

1 300S設(shè)備DUMP數(shù)據(jù)中出現(xiàn)“34.13”代碼，表示為（）。

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2.填空題目標(biāo)距離模式曲線以目標(biāo)速度、目標(biāo)距離、（）、列車特性為基礎(chǔ)生成的保證列車安全運(yùn)行的一次制動(dòng)模式曲線。

參考答案：線路條件

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3.判斷題300S設(shè)備屬于雙系熱備使用，當(dāng)一系出現(xiàn)故障后，ATP設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)不停車自動(dòng)切換至正常系工作。

參考答案：錯(cuò)誤

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4.判斷題軌道電路信息讀取器應(yīng)具備多載頻接收功能，應(yīng)能根據(jù)應(yīng)答器信息、司機(jī)上下行載頻選擇以及站內(nèi)電碼化信息確定上下行載頻。

參考答案：正確

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5.填空題中國列車運(yùn)行控制系統(tǒng)（CTCS）的核心功能是（）。

參考答案：安全防護(hù)功能

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6.填空題TCR單元線圈的電阻測(cè)量是在電源濾波板F48連接器端子測(cè)量的，將萬用表調(diào)至電阻檔，D26和B26一組，D28和B28一組，分別測(cè)量，正常值約為（）歐姆左右。

參考答案：13.8

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7.填空題動(dòng)車ATP設(shè)備車外作業(yè)各部位連接（），包扎良好無破損，接插件接觸良好，護(hù)套完整，清潔完整，無銹蝕現(xiàn)象，防水措施作用良好。

參考答案：電纜固定良好

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8.判斷題跨局存放的動(dòng)車組列控車載設(shè)備故障后，存放地電務(wù)段應(yīng)在處理完畢故障后按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行一級(jí)檢測(cè)，確認(rèn)列控車載設(shè)備狀態(tài)良好，不需在動(dòng)車組聯(lián)檢記錄單上簽字。

參考答案：錯(cuò)誤

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9 300T軌道電路讀取器TCR用于接收軌道電路信息，并將該信息通過（）接口傳送給主機(jī)C2CU。

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10.問答題請(qǐng)描述VDX1報(bào)文無效的原理？

參考答案：VDX1報(bào)文無效原理：VDX1單元內(nèi)部每隔5s會(huì)進(jìn)行一次3ms的低電平檢測(cè)，如果自檢失敗，則VDX1與SDP（測(cè)試測(cè)距單...

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