市政公用工程(一建)1K413010城市軌道交通工程結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)單項(xiàng)選擇題每日一練(2019.01.26)

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1 淺埋暗挖法隧道初期支護(hù)施作的及時(shí)性及支護(hù)的強(qiáng)度和剛度，對(duì)保證開(kāi)挖后隧道的穩(wěn)定性、減少地層擾動(dòng)和地表沉降，都具有決定性的影響。在諸多支護(hù)形式中，（）支護(hù)是滿足上述要求的最佳支護(hù)形式結(jié)構(gòu)。

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2 城鎮(zhèn)輕軌高架橋最常用的橋墩形式是（）。

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3 與新奧法相比，淺埋暗挖法更強(qiáng)調(diào)地層的（）。

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4 蓋挖順作法的施工順序：自地表向下開(kāi)挖一定深度后先澆筑頂板，在頂板的保護(hù)下，自上而下開(kāi)挖、支撐，達(dá)到設(shè)計(jì)高程后（）澆筑結(jié)構(gòu)。

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5 以下關(guān)于城市軌道交通車(chē)站說(shuō)法不正確的是（）。

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市政公用工程(一建)1K413010城市軌道交通工程結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)單項(xiàng)選擇題每日一練(2019.01.26)