A.由LES計(jì)費(fèi)
B.由本國(guó)LES計(jì)費(fèi)
C.計(jì)費(fèi)按INMARSAT規(guī)定
D.B和C
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A.由9位十進(jìn)制數(shù)字構(gòu)成
B.首位數(shù)字可以是3、4、6、7
C.都有一個(gè)以上ID
D.A和B
A.由9位十進(jìn)制數(shù)字構(gòu)成
B.首位數(shù)字可以是3、4、6、7
C.都有一個(gè)以上ID
D.A和B
A.同一衛(wèi)星洋區(qū)內(nèi)LES的ID是各不相同的
B.同一LES在四個(gè)衛(wèi)星洋區(qū)的ID可以相同
C.同一LES在四個(gè)衛(wèi)星洋區(qū)的ID可以不相同
D.A、B和C
A.必須經(jīng)由LES
B.跨衛(wèi)星洋區(qū)時(shí)須經(jīng)由兩個(gè)或以上LES
C.A和B
D.經(jīng)由衛(wèi)星直接進(jìn)行
A.同一衛(wèi)星洋區(qū)的LES
B.重疊覆蓋區(qū)內(nèi)的LES
C.所在衛(wèi)星洋區(qū)的LES
D.B和C
最新試題
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó)，以下描述正確的是（）
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。