單項(xiàng)選擇題多頻呼叫嘗試是指發(fā)射機(jī)在多達(dá)（）個(gè)頻率上連續(xù)發(fā)送呼叫序列。

A.3
B.4
C.5
D.6


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2.單項(xiàng)選擇題如果船舶在DSC設(shè)備上收到遇險(xiǎn)報(bào)警信息，操作員（）

A.應(yīng)馬上確定
B.應(yīng)該將信息記入無(wú)線電工作日志的同時(shí)應(yīng)報(bào)告船長(zhǎng)
C.應(yīng)該馬上展開(kāi)搜救行動(dòng)
D.可以根據(jù)船舶具體狀況采取行動(dòng)

3.單項(xiàng)選擇題在GMDSS系統(tǒng)中，遇險(xiǎn)信號(hào)所使用的衛(wèi)星系統(tǒng)有（）

A.銥星系統(tǒng)
B.Inmarsat和COSPAS-SARSAT系統(tǒng)都被采用了
C.只有Inmarsat系統(tǒng)
D.只有COSPAS-SARSAT系統(tǒng)

4.單項(xiàng)選擇題在GMDSS系統(tǒng)MF/HF波段的遇險(xiǎn)，緊急與安全頻率中，主要有（）波段

A.2，4，6，8，10，12，14，16，18，20，20，25MHz
B.2，4，6，8，12，16，18，20，22，25MHz
C.2，4，6，8，10，12，14，16MHz
D.2，4，6，8，12，16MHz

5.單項(xiàng)選擇題GMDSS系統(tǒng)屬于全球無(wú)線電通信的范疇，主要針對(duì)（）用戶

A.航海
B.航空
C.私人
D.航海，航空和私人業(yè)務(wù)

最新試題

在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開(kāi)，這樣做的作用是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般來(lái)講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題