A.限制外來脈沖的干擾電平
B.減少接收機(jī)內(nèi)部燥聲的影響
C.提高接收機(jī)的選擇性
D.提高中、高頻的增益
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A.J3E/3000Hz
B.F2B/300Hz
C.F1B/300Hz
D.J2B/3000Hz
A.中放、高放工作點(diǎn)
B.低放工作點(diǎn)
C.解調(diào)器工作點(diǎn)
D.以上都對
A.提高放大倍數(shù)
B.抑制象頻干擾和中頻干擾
C.抑制互調(diào)干擾
D.B+C
A.2700
B.6000
C.600
D.5400
航行在A3海區(qū)的船舶，遇險(xiǎn)并需要岸上救援，應(yīng)使用何種設(shè)備報(bào)警？（）
A.1）2）3）
B.3）5）6）
C.2）3）5）6）
D.2）3）4）5）6）
最新試題
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含（）
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是（）
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)