判斷題即使是使用全自動電子測量系統(tǒng)，在測量過程中，測量基準若發(fā)生變化，仍需要進行基準的找正。
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對于整體式車身而言，車身（）是車身修復過程中的一個關(guān)鍵因素。
題型：單項選擇題
下列（）可能是由于整體車身上存在應力導致的。
題型：多項選擇題
加熱后快速冷卻會使金屬狀態(tài)恢復得更好，有利于消除應力。
題型：判斷題
在進行牽拉校正之前，應對車身和一些部件進行如下（）保護。
題型：多項選擇題
制定修理（拉伸）程序時，應遵循（）基本規(guī)則，以保證通過最少量的拉伸校正來修復損壞部件的變形，并且不會造成進一步的車身結(jié)構(gòu)損傷。
題型：多項選擇題
（）切割更換后，可以采用搭接的方式進行焊接。
題型：多項選擇題
固定式校正平臺的高度一般是（）。
題型：單項選擇題
車身材料內(nèi)部形成應力的原因有（）。
題型：多項選擇題
車身校正后應注意（）。
題型：多項選擇題
車架式車身的車架定位方式為（）。
題型：單項選擇題