A.60min
B.100min
C.48h
D.100h
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A.僅使用了中高度軌道衛(wèi)星
B.僅使用了傾斜軌道衛(wèi)星
C.僅使用了赤道軌道衛(wèi)星
D.使用了低高度極軌道衛(wèi)星、同步軌道衛(wèi)星和中高度軌道衛(wèi)星
A.GPS
B.GLONASS
C.GALILEO
D.以上都是
A.Inmarsat F
B.Inmarsat B
C.COSPAS-SARSAT
D.Inmarsat C
A.模擬
B.MPDS
C.ISDN
D.電傳
A.為南、北極地區(qū)提供服務(wù)
B.進(jìn)一步提高Inmarsat F系統(tǒng)的極區(qū)覆蓋范圍
C.滿足GMDSS遇險報警覆蓋要求并提供基本話音服務(wù)
D.改善Inmarsat F系統(tǒng)的性能
最新試題
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
公海的氣象和海浪報告第二部分是（）
公海的氣象和海浪報告第三部分是（）
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報或者航行警告等。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會把（）存檔（）
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補(bǔ)充標(biāo)識
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是（）