A.守在難船旁，直到難船沉沒
B.立即各自駛往最近陸地
C.盡量遠(yuǎn)離難船
D.離開難船200m以外集合
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A.對(duì)全體船員和旅客仍保持完全的責(zé)任和權(quán)力
B.僅對(duì)全體船員保持完全的責(zé)任和權(quán)力
C.對(duì)全體船員和旅客的責(zé)任和權(quán)力轉(zhuǎn)移到各艇長
D.喪失全體船員和旅客的責(zé)任和權(quán)力
A.3kn
B.4kn
C.5kn
D.6kn
A.20º，20º
B.20º，10º
C.10º，20º
D.10º，10º
A.頂浪航行
B.順浪航行
C.滯航
D.停車漂航
A.5º～10º
B.20º～30º
C.80º～90º
D.140º～160º
最新試題
確定搜尋基點(diǎn)時(shí)應(yīng)考慮的因素包括：（）Ⅰ、救助船抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前，已經(jīng)飛抵現(xiàn)場(chǎng)的飛機(jī)所作的估計(jì)Ⅱ、參照無線電測(cè)向儀獲得的資料Ⅲ、其他方法獲得的資料
最適合擔(dān)任海面搜尋協(xié)調(diào)船通常可能是：（）Ⅰ、專業(yè)救助船Ⅱ、現(xiàn)場(chǎng)附近的船舶中最大的一艘Ⅲ、第一艘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的船舶。
《商船搜尋與救助手冊(cè)》提供的扇形搜尋方式適用于（）
《商船搜尋與救助手冊(cè)》提供的扇形搜尋方式中，第一個(gè)搜尋循環(huán)中每次轉(zhuǎn)向角為（），第一個(gè)搜尋循環(huán)結(jié)束時(shí)，右轉(zhuǎn)（）進(jìn)入第二個(gè)搜尋循環(huán)。
負(fù)有救助義務(wù)的船長，在接到（）的不需要救助的通知后，即可解除其救助義務(wù).Ⅰ、遇險(xiǎn)人員Ⅱ、到達(dá)遇險(xiǎn)人員處的另一船Ⅲ、海面搜尋協(xié)調(diào)船
船舶航行中貨艙發(fā)生火災(zāi)，用大量的水滅火時(shí)，應(yīng)首要關(guān)注的是船舶的：（）
《商船搜尋與救助手冊(cè)》提供的平行航線搜尋方式適用于（）
海上單船搜尋方式有：（）Ⅰ、擴(kuò)展方形方式Ⅱ、扇形方式Ⅲ、平行航線方式Ⅳ、海空協(xié)同搜尋方式
《商船搜尋與救助手冊(cè)》提供的搜尋方式中適用于單船搜尋的是（）
初始搜尋遇險(xiǎn)船階段，最可能區(qū)域是以（）為中心，半徑為10nmⅠle的圓的外接正方形。