單項(xiàng)選擇題當(dāng)列車管壓力為500kPa,緊急制動(dòng)時(shí)的制動(dòng)的波速應(yīng)為:()

A.188m/s
B.172.5m/s
C.193m/s
D.165.2m/s


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1.單項(xiàng)選擇題無論在電空位還是在空氣位,空氣制動(dòng)閥在以下哪組位置時(shí)電路的通斷相同:()

A.“緩解”位與“運(yùn)轉(zhuǎn)”位
B.“運(yùn)轉(zhuǎn)”位與“中立”位
C.“中立”位與“制動(dòng)”位
D.“緩解”位與“制動(dòng)”位

2.單項(xiàng)選擇題空氣制動(dòng)閥中哪一部件控制著單斷點(diǎn)微動(dòng)開關(guān)473(474):()

A.轉(zhuǎn)換柱塞
B.定位柱塞
C.定位凸輪
D.作用凸輪

4.單項(xiàng)選擇題空氣制動(dòng)閥共有四個(gè)工作位,在空氣位操縱時(shí)哪個(gè)作用位無作用:()

A.“緩解”位
B.“運(yùn)轉(zhuǎn)”位
C.“中立”位
D.“制動(dòng)”位

5.單項(xiàng)選擇題(電空位操縱)空氣制動(dòng)閥在制動(dòng)位,作用柱塞與轉(zhuǎn)換柱塞溝通的通路是:()

A.調(diào)壓閥管通均衡風(fēng)缸管
B.均衡風(fēng)缸管通大氣
C.調(diào)壓閥管通作用管
D.作用管通大氣

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SS8機(jī)車配有()個(gè)初制動(dòng)風(fēng)缸,因?yàn)橹饕糜跔恳ǎ┸?/p>

題型:填空題

單機(jī)運(yùn)行時(shí),本務(wù)機(jī)車為什么要關(guān)閉156塞門,而重聯(lián)機(jī)車為什么要打開156塞門,試從原理上加以說明。

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為何要設(shè)置總風(fēng)遮斷閥?如何使總風(fēng)遮斷閥關(guān)閉?

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大閘從“過充”位回“運(yùn)轉(zhuǎn)”位后,過充風(fēng)缸的過充壓力是通過()緩慢的排大氣,而列車管的過充壓力則是通過()緩慢的排大氣。

題型:填空題

中繼閥在“過充”位后回“運(yùn)轉(zhuǎn)”位,過充風(fēng)缸的過充壓力是如何消除的?列車管的過充壓力又是如何消除的,試從中繼閥動(dòng)作原理方面加以說明。

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分配閥主閥部為什么要設(shè)穩(wěn)定桿裝置?在初制動(dòng)位時(shí)為什么又要設(shè)局減環(huán)節(jié)?

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為什么說緩解電空閥是關(guān)健的電空閥,它的得電與失電會(huì)對(duì)制動(dòng)機(jī)的緩解、制動(dòng)工況產(chǎn)生什么影響?

題型:?jiǎn)柎痤}

109分配閥的均衡部下部為();上部為()。

題型:填空題