多項(xiàng)選擇題空壓機(jī)活塞與缸套間通過油潤形成油膜，其作用為：（）

A.減磨作用
B.清洗作用
C.冷卻作用
D.密封作用


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1.單項(xiàng)選擇題109分配閥主閥部在初制動位，溝通列車管通局減室通路的部位是：（）

A.滑閥面上的聯(lián)絡(luò)槽d1
B.節(jié)制閥的L10聯(lián)絡(luò)槽
C.滑閥室
D.滑閥面上的L9孔

2.單項(xiàng)選擇題109分配閥主閥部活塞膜板要上移，以下說法正確的一組是：（）

A.工作風(fēng)缸作用在膜板下端的壓力大于列車管作用在膜板上端的壓力、穩(wěn)定彈簧的張力和活塞自重
B.工作風(fēng)缸作用在膜板下端的壓力和穩(wěn)定彈簧的張力大于列車管作用在膜板上端的壓力和活塞自重
C.工作風(fēng)缸作用在沒按下端的壓力和活塞自重大于列車管作用在膜板上端的壓力和穩(wěn)定彈簧的張力
D.工作風(fēng)缸作用在膜板下端的壓力、活塞自重和穩(wěn)定彈簧的張力大于列車管作用在膜板上端的壓力

3.單項(xiàng)選擇題109分配閥電空制動器由“運(yùn)轉(zhuǎn)”位轉(zhuǎn)“中立”位時，主閥部主活塞可能出現(xiàn)的情況是：（）

A.主活塞上行，帶動節(jié)制閥上移，遮斷了列車管向工作觀向工作風(fēng)缸充風(fēng)的縮孔g1
B.主活塞上行，帶動滑閥上移，遮斷了列車管向工作風(fēng)缸充風(fēng)孔L5
C.主活塞不動，仍然維持充氣緩解位
D.主活塞下移，帶動節(jié)制閥關(guān)斷了工作風(fēng)缸向容積室的充風(fēng)孔r1

4.單項(xiàng)選擇題109分配閥在以下哪個作用為時，容積室與156塞門連同？（）

A.緩解充氣位
B.初制動位
C.制動保壓位
D.緊急制動位

5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)工作風(fēng)缸與容積室相連通時，此時分配閥主閥部應(yīng)處于哪個工作位：（）

A.充氣緩解位
B.初制動位
C.制動保壓位
D.緊急制動位