單項選擇題109分配閥主閥部在列車管開始減壓時,關(guān)于主活塞動作說法正確的是:()
A.在穩(wěn)定彈簧的作用下帶動節(jié)制閥上移
B.克服穩(wěn)定彈簧的張力帶動節(jié)制閥上移
C.在穩(wěn)定彈簧的作用下帶動節(jié)制閥、滑閥一起上移
D.克服穩(wěn)定玩黃的張力帶動節(jié)制閥、滑閥一起上移
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1.單項選擇題如果將作用管加長,分配閥在制動位時,可能產(chǎn)生的變化是:()
A.主閥部主活塞會提前進入保壓位
B.主閥部主活塞會滯后進入保壓位
C.相同減壓量情況下容積室的壓力會增大
D.相同減壓量情況下容積室的壓力會減小
2.單項選擇題109分配閥增壓閥下部溝通的是總風(fēng)與()的通路。
A.工作風(fēng)缸
B.容積室
C.列車管
D.制動缸管
3.單項選擇題109分配閥中的d2是指:()
A.無作用孔
B.通大氣孔
C.局減室入孔
D.局減聯(lián)絡(luò)孔
4.單項選擇題109分配閥中的L5孔是指:()
A.充氣孔
B.局減孔
C.充氣限制
孔D.制動孔
5.單項選擇題空氣制動與電阻制動配合使用時,下列哪個繼電器首先得電:()
A.451繼電器
B.452繼電器
C.453繼電器
D.454繼電器
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為什么將大閘手柄放在“制動”位瞬間回“中立”位,均衡風(fēng)缸的壓力不但不會繼續(xù)減壓,反而會自行緩解,試從電路上說明之。
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