單項(xiàng)選擇題純氣閥結(jié)構(gòu)重聯(lián)閥在補(bǔ)機(jī)位時(shí),平均管通過(guò)重聯(lián)閥間溝通的管路是:()

A.作用管
B.制動(dòng)缸管
C.總風(fēng)聯(lián)管
D.大氣


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2.單項(xiàng)選擇題對(duì)于制動(dòng)傳動(dòng)效率η的求出公式,正確的一組應(yīng)為:()

A.η=制動(dòng)原理∕(實(shí)際閘瓦壓力×制動(dòng)倍率)
B.η=制動(dòng)倍率∕(實(shí)際閘瓦壓力×制動(dòng)原力)
C.η=(制動(dòng)倍率×制動(dòng)原力)∕實(shí)際閘瓦壓力
D.η=實(shí)際閘瓦壓力∕(制動(dòng)倍率×制動(dòng)原力)

4.單項(xiàng)選擇題造成109分配閥“初制動(dòng)”位不穩(wěn)定的因素是:()

A.列車管的局減作用加大了主活塞的壓差
B.它與制動(dòng)位是一個(gè)連貫的過(guò)程
C.只要節(jié)制閥上移必須要帶動(dòng)滑閥上移
D.滑閥與滑閥座間基本無(wú)摩擦是造成初制動(dòng)位不穩(wěn)定的原因

5.單項(xiàng)選擇題109分配閥主閥部在列車管開始減壓時(shí),關(guān)于主活塞動(dòng)作說(shuō)法正確的是:()

A.在穩(wěn)定彈簧的作用下帶動(dòng)節(jié)制閥上移
B.克服穩(wěn)定彈簧的張力帶動(dòng)節(jié)制閥上移
C.在穩(wěn)定彈簧的作用下帶動(dòng)節(jié)制閥、滑閥一起上移
D.克服穩(wěn)定玩黃的張力帶動(dòng)節(jié)制閥、滑閥一起上移