A.明顯靠前
B.稍有后移
C.明顯靠后
D.稍微靠后
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A.由前向后,線性變化
B.由前向后,非線性變化
C.由后向前,線性變化
D.由后向前,非線性變化
A.30°~40°之間
B.60°~70°之間
C.80°~100°之間
D.140°~160°之間
A. 90°±30°之間
B. 90°±20°之間
C. 90°±10°之間
D. 90°±50°之間
A.船舶正橫前來風,風動力角與風舷角相等
B.船舶正橫前來風,風動力角大于風舷角
C.船舶正橫后來風,風動力角大于風舷角
D.船舶正橫后來風,風動力角與風舷角相等
A.半載時受5~6級風的影響,空載時受2~3級風的影響
B.半載時受6~7級風的影響,空載時受5~6級風的影響
C.半載時受5~6級風的影響,空載時受3~4級風的影響
D.半載時受4~5級風的影響,空載時受2~3級風的影響
最新試題
關于拖帶燈,下列說法正確的是()①不要求裝設在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應盡可能裝設在船尾④應裝設在尾燈上方
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,采?。ǎ┑拇胧┦俏kU的。
一機動船在船體嚴重傾斜需要救助時,可以使用下列哪些信號?()①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂
接班的高級船員應注意的事項包括()①確保本班人員能履行他們的職責②確保本班人員的夜視力的適應調節(jié)③視力未完全調節(jié)到適應光線條件不應接班④如果正在進行船舶操縱或其他避免危險的行動,應等操作完成之后接班
互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內趕上前船,下列說法正確的是()①如果不存在碰撞危險,則不構成追越局面②如果不存在碰撞危險,則免除后船的讓路責任③如果不存在碰撞危險,則免除前船的保向保速的責任④無論是否存在碰撞危險,后船均應給前船讓路
日間,值班駕駛員可以單人瞭望應考慮的相關因素包括()①天氣情況②能見度③通航密度④鄰近的航行危險物⑤在分道通航制內航行時所必須注意的情況
關于緊迫局面和緊迫危險,下列說法不正確的是()①緊迫局面包括緊迫危險②緊迫危險包括緊迫局面③緊迫危險是指單憑一船采取行動已經無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動已經無法避免緊迫危險
船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應鳴放的聲號為()
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,可采?。ǎ┑拇胧?。①在較近距離內右轉②可適當左轉③左轉一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面,則()