判斷題司機(jī)應(yīng)在列車充風(fēng)或列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí),檢查本務(wù)機(jī)車與列尾裝置主機(jī)是否已形成“一對(duì)一”關(guān)系。
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HXD3型電力機(jī)車按下操縱臺(tái)的緊急開關(guān)(紅色按鈕)表述不正確的是()。
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HXD1C型電力機(jī)車換向手柄“后”位,腳踩撒砂腳踏開關(guān),檢查()軸的撒砂應(yīng)正常。
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HXD3型電力機(jī)車在故障排除運(yùn)行時(shí),關(guān)于微機(jī)控制系統(tǒng)TCMS的冗余控制,以下說法不正確的是()。
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HXD3型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)中,換向手柄“前”位試驗(yàn)的內(nèi)容包括()。
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HXD3型電力機(jī)車輪對(duì)是轉(zhuǎn)向架中最重要的部件之一。輪對(duì)裝配是由車軸、車輪裝配、驅(qū)動(dòng)裝置組成。
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HXD3型電力機(jī)車主變壓器的變壓器油采用氮?dú)饷芊獗Wo(hù),使油不與外界環(huán)境相通,防止其劣化。
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HXD2型電力機(jī)車過程數(shù)據(jù)-信號(hào)狀態(tài)界面顯示各輸入輸出單元RIOM采集的信號(hào)狀態(tài),常用的信號(hào)包括()。
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HXD1C型電力機(jī)車輔接地故障時(shí),輔助變流器故障排查方法有()。
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HXD3D型電力機(jī)車布赫繼電器保護(hù)分為()級(jí)報(bào)警。
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