判斷題企業(yè)自備車因產(chǎn)權(quán)歸企業(yè)所有，所以屬于非運(yùn)用車。
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調(diào)車作業(yè)安全目的不同，可分為（）
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目前運(yùn)用范圍最廣，經(jīng)濟(jì)效益也最顯著的重載列車的組織形式是（）
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可以擔(dān)當(dāng)中間站調(diào)車機(jī)車的有（）
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在大型運(yùn)輸樞紐中，通常其主要組成部分為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的第三層是（）
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有調(diào)中轉(zhuǎn)車的一般作業(yè)過(guò)程包括（）
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編制動(dòng)車組周轉(zhuǎn)計(jì)劃要考慮的條件有（）
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屬于鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃的是（）
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客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的模式有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
重載貨運(yùn)專線運(yùn)輸能力大，列車牽引質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一般都達(dá)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題