判斷題昆明南動車所正常情況下應采用分散自律控制模式下的車站操作方式，由動車所值班員直接指揮和辦理有關行車工作。
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編組站綜合自動化控制系統(tǒng)中的進路自動控制包括（）
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屬于綜合分號列車運行圖優(yōu)點的是（）
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在客運專線綜合調度系統(tǒng)模式中，德國采取的是（）
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機車交路按乘務組工作時間可分為（）
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提高列車運行速度的措施有（）
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客運專線綜合調度系統(tǒng)的第三層是（）
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影響貨車集結參數(shù)C的因素主要有（）
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機車是鐵路運輸?shù)模ǎ?/p>
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根據(jù)列車在區(qū)段內車站上發(fā)生交會情況的不同，可以將單線鐵路列車運行圖分為（）
題型：多項選擇題