單項選擇題擔當高速鐵路上線救援的機車，機車制動管定壓應調(diào)整為（）kPa（救援貨物列車除外）。
A.500
B.600
C.700
D.800
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1.單項選擇題調(diào)度所的列車調(diào)度指揮系統(tǒng)時鐘（含掛鐘）由（）部門配備、檢查、校時。
A.電務
B.通信
C.調(diào)度所
D.運輸處
2.單項選擇題車站及其相鄰區(qū)間無作業(yè)車運行時，經(jīng)列車調(diào)度員同意，車站車站值班員轉(zhuǎn)為分散自律模式下的車站操作方式，由（）部門指派人員在車站行車室負責道岔操動試驗，于施工維修結(jié)束前將信號設(shè)備設(shè)置恢復至轉(zhuǎn)換前狀態(tài)，方可由車站值班員轉(zhuǎn)回中心操作方式。
A.電務
B.車務
C.工務
D.通信
3.單項選擇題轉(zhuǎn)轍機備用鑰匙及手搖把使用完畢后，于（）min內(nèi)應及時交回、銷記，由車務、電務雙方人員清點數(shù)量、核對編號正確后，車站加鎖、電務加封。
A.30
B.60
C.90
D.120
4.單項選擇題高速鐵路在上下行線路靠近區(qū)間中繼站控制的第一個有源應答器位置處設(shè)置中繼站標志牌。該標志采用白底色、寫有黑“xx號中繼站”標記的反光長方形板，裝設(shè)于鄰近的接觸網(wǎng)支柱上，由（）部門負責管理。
A.電務
B.車務
C.通信
D.工務
5.單項選擇題發(fā)生事故以及計算機聯(lián)鎖設(shè)備故障時，（）部門應及時將計算機聯(lián)鎖設(shè)備記錄的有關(guān)信息保存。
A.電務
B.車務
C.通信
D.機務
最新試題
鐵路內(nèi)部使用的列車運行圖的作用是（）
題型：多項選擇題
影響貨車集結(jié)參數(shù)C的因素主要有（）
題型：多項選擇題
調(diào)車作業(yè)安全目的不同，可分為（）
題型：多項選擇題
有調(diào)中轉(zhuǎn)車的一般作業(yè)過程包括（）
題型：多項選擇題
利用直接計算法制定技術(shù)站單組列車編組計劃的主要步驟和方法包括（）
題型：多項選擇題
整個運輸方案的關(guān)鍵是（）
題型：單項選擇題
客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的第三層是（）
題型：單項選擇題
整個車流調(diào)整工作的基礎(chǔ)是（）
題型：單項選擇題
客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的模式有（）
題型：多項選擇題
重載貨運專線運輸能力大，列車牽引質(zhì)量標準一般都達（）
題型：單項選擇題