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車站按其主要用途和設備的不同，從業(yè)務性質(zhì)可分為（）

整個車流調(diào)整工作的基礎是（）

在大型運輸樞紐中，通常其主要組成部分為（）

機車是鐵路運輸?shù)模ǎ?/p>

編制到發(fā)線運用計劃時，主要考慮的因素有（）

一般情況下，擔任中間站調(diào)車工作的機車有（）

提高列車運行速度的措施有（）

影響貨車集結參數(shù)C的因素主要有（）

屬于鐵路貨物運輸計劃的是（）

按工作性質(zhì)，屬于通過樞紐的有（）