填空題計算雙線半自動閉塞區(qū)段區(qū)間能力時，t運按（）取值。
您可能感興趣的試卷
最新試題
在客運專線綜合調度系統(tǒng)模式中，法國采取的是（）
題型：單項選擇題
向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車，除此之外還有（）
題型：多項選擇題
在客運專線綜合調度系統(tǒng)模式中，全路設一個調度中心，集中全部日常運營與維修管理的模式是（）
題型：單項選擇題
車站按其主要用途和設備的不同，從業(yè)務性質可分為（）
題型：多項選擇題
在客運專線綜合調度系統(tǒng)模式中，德國采取的是（）
題型：單項選擇題
影響貨車集結參數C的因素主要有（）
題型：多項選擇題
區(qū)段管內工作包括（）
題型：多項選擇題
可以擔當中間站調車機車的有（）
題型：多項選擇題
有調中轉車的一般作業(yè)過程包括（）
題型：多項選擇題
整個運輸方案的關鍵是（）
題型：單項選擇題