A.吊桿頭的高度最大時(shí)
B.貨物距基線(xiàn)的高度最大時(shí)
C.吊桿與船舶首尾垂直時(shí)
D.吊桿與船舶首尾線(xiàn)平行時(shí)
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最新試題
若將少量載荷裝于()位置時(shí),船舶縱傾角將基本上保持不變。
某輪離港時(shí)排水量14500t,重心距基線(xiàn)高度7.90m,計(jì)劃排出500t 壓載水(重心距基線(xiàn)高度為10.5m),則其GM 的改變量為()。
雜貨船的貨艙應(yīng)根據(jù)貨物情況做到:()。I.清潔II.干燥III.水密IV.設(shè)備完好
某輪平均吃水8.15m,吃水差-0.82m,漂心距舯距離-3.40m,兩柱間長(zhǎng)158.0m,則船舶的尾吃水為()m。
某輪排水量為16500t,GM=0.88m,則當(dāng)船舶發(fā)生橫傾8度時(shí),其復(fù)原力矩為()。
某輪正浮狀態(tài)下Δ=14000t,GM=1.12m,將船上51.0t 貨物右移14.5m 則其引起橫傾角為()。
某輪裝載后,經(jīng)測(cè)算船舶的初穩(wěn)性高度偏大,船舶首尾吃水相同,且有中垂變形,此時(shí)應(yīng)采取的合理移貨措施是()。
某輪Δ=12000t,最小傾覆力矩為241326KN·m,船舶風(fēng)壓傾側(cè)力臂為1.08m,則其穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)為()。
船舶校核穩(wěn)性指標(biāo)盡管均已滿(mǎn)足《法定規(guī)則》要求,但遇()時(shí),船舶的穩(wěn)性指標(biāo)仍有可能不滿(mǎn)足規(guī)則要求。Ⅰ.船舶液艙內(nèi)液面發(fā)生橫向傾側(cè)Ⅱ.船舶存在初始橫傾角Ⅲ.艙內(nèi)散裝谷物發(fā)生橫向移位時(shí)Ⅳ.艙內(nèi)固體散貨發(fā)生橫向移位時(shí)
以下貨物可以同室配裝()。