A．先首部；后自尾向首
B．先尾部，后首尾交替
C．先中部；后首尾交替
D．以上均可
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A．8.70
B．8.65
C．8.6
D．8.5
A．14.1
B．13.1
C．15.1
D．16.1
A．51150
B．51350
C．50950
D．51550
A．應(yīng)自中部開(kāi)始排，注壓載水
B．應(yīng)自尾向首逐步排出所有的壓載水
C．排，注所裝卸貨艙附近的城壓載水
D．排，注自首部至尾部艙室的壓載水
在進(jìn)行水尺檢量時(shí)，為盡右能使結(jié)果準(zhǔn)確，在計(jì)算吃水排水量時(shí)應(yīng)進(jìn)行下列修正。（）
①拱垂修正②縱傾修正③空檔高度修正④港水密度修正⑤首尾垂線修正
A．①③④
B．①②④⑤
C．①②③④
D．①②③④⑤
最新試題
兩種性質(zhì)互抵的B類(lèi)固體散貨在配裝時(shí)至少應(yīng)滿足（）的要求。
粒度大的煤較粒度小的煤氧化性（）。
《BC規(guī)則》是根據(jù)（）查取。
BC規(guī)則中對(duì)靜止角30°＜α≤35°的固體散貨的平艙要求是（）。
按BC規(guī)則，船舶某航次裝運(yùn)同一種固體散貨時(shí)，貨艙長(zhǎng)度和寬度都較大的貨艙最大裝艙深度（）。
在易流態(tài)化貨物的配裝要求中不包括（）。
手抓礦粉成團(tuán)后，如用手可捏散，則說(shuō)明其含水量（）。
船舶中垂，當(dāng)以船中兩舷平均吃水計(jì)算出的船舶排水量比實(shí)際排水量（）。
若船舶水尺標(biāo)志標(biāo)在尾垂線以前，船舶尾傾時(shí)固體散貨船毛垂線修正量CF為（）。
若船舶水尺標(biāo)志標(biāo)在尾垂線以前，船舶尾傾時(shí)固體散貨船尾垂線修正量CA為（）。