單項選擇題帶有空陸水聯(lián)運集裝箱標(biāo)記的集裝箱，其在碼頭堆碼時僅能堆碼（）層。
A．1
B．2
C．3
D．以上都不對
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1.單項選擇題《IMO穩(wěn)性規(guī)則》要求船長大于100m集裝箱船的復(fù)原力臂曲線上橫傾角0°—40°之間所圍面積不應(yīng)小于（）m.rad。
A．0.055/C
B．0.009/C
C．0.016/C
D．0.029/C
2.單項選擇題《IMO穩(wěn)性規(guī)則》要求船長大于100m集裝箱船的復(fù)原力臂曲線上橫傾角0°-30°之間所圍面積不應(yīng)小于（）m.rad。
A．0.055/C
B．0.009/C
C．0.016/C
D．0.029/C
3.單項選擇題產(chǎn)生集裝箱運輸貨損差事幫的原因中，不由船方負(fù)責(zé)的有（）
A．貨物裝箱不當(dāng)
B．集裝箱箱位配置不當(dāng)
C．貨箱固定綁扎不牢
D．運輸途中通風(fēng)不當(dāng)
4.單項選擇題根據(jù)ISO的規(guī)定，集裝箱的容積至少不小于（）m3。
A．1
B．3
C．5
D．10
5.單項選擇題帶有空陸水聯(lián)運集裝箱標(biāo)記的集裝箱，其強度僅能堆碼（）層。
A．1
B．2
C．3
D．4
最新試題
通常按照整個貨艙內(nèi)貨物均被設(shè)定成均質(zhì)貨物，再利用艙容曲線圖所確定的雜貨船重心高度要比船舶實際的重心高度要（），偏于（）。
題型：單項選擇題
某輪裝載后，經(jīng)測算船舶的初穩(wěn)性高度偏大，船舶首尾吃水相同，且有中垂變形，此時應(yīng)采取的合理移貨措施是（）。
題型：單項選擇題
鋼管在艙內(nèi)堆碼時，其長度方向應(yīng)（）。
題型：單項選擇題
以下哪些是怕潮貨（）？I．大米II．罐頭食品III．日用工業(yè)品IV．天然橡膠V．煙葉
題型：單項選擇題
從船舶積載角度出發(fā)，對集裝箱船強度應(yīng)考慮（）。
題型：單項選擇題
當(dāng)船舶某航段穩(wěn)性指標(biāo)均滿足我國《法定規(guī)則》對穩(wěn)性的基本要求后，則判斷：該輪在該航段（）。
題型：單項選擇題
某輪排水量15000t，使用船吊吊卸艙內(nèi)500t 重貨。吊卸中重貨重心距船吊懸掛點高度為12.0m，重貨重心距初始貨位的垂向高度為6.5m，則此狀態(tài)下船舶GM 的改變值為（）。
題型：單項選擇題
若將少量載荷裝于（）位置時，船舶縱傾角將基本上保持不變。
題型：單項選擇題
以下哪些是潮濕貨（）？I．原木II．大米III．砂糖IV．罐頭食品V．橡膠
題型：單項選擇題
船舶吃水差的大小主要影響到船舶的（）。
題型：單項選擇題