污水管系的組成部分包括：（）
①、污水溝與污水井；
②、污水管路；
③、閥箱和污水泵；
④、泥箱和測量管
A.①、③、④
B.①、②、③
C.②、③、④
D.①、②、③、④
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艙底水管系的用途有：（）
①、排除清洗或滲漏的污水；②、送壓載水壓艙；③、可用來負(fù)擔(dān)貨艙進(jìn)水后排水
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
測量管的作用是：（）
①、測量所有的壓載水艙；
②、測量所有的淡水艙；
③、測量所有的燃油艙；
④、測量污水溝或污水井
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
A.艙壁甲板以上
B.花鋼板以上
C.二層甲板以上
D.干舷甲板以上
艙底水管系的作用是：（）
①、吸排壓載水；②、破艙進(jìn)水后擔(dān)負(fù)排水；③、排除溝、井內(nèi)的積水。
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
A.32mm
B.50mm
C.65mm
D.80mm
最新試題
甲板排水管需要進(jìn)行（）實驗。
彎曲后管子應(yīng)符合通徑小于65mm的管子，消除彎曲處折皺，通徑大于65mm的管子，彎曲處允許有均勻折皺存在，但其高度不應(yīng)超過管子實際外徑的（）%。
在管路拆卸施工前，應(yīng)按船舶修理的類別和船方提交的（）等，繪制管路拆卸圖，并與船方代表一道實船勘察，核實。
管路是否彎頭過多，管徑過小，管子過長或安裝固定不妥，液壓系統(tǒng)會產(chǎn)生（）。
在管路拆卸施工前，應(yīng)按照（）編訂巜管路勘驗修理議定書》，確定看驗修理范圍。
干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應(yīng)不小于（）mm。
管路常用的焊接連接有（）等方法。
甲板疏水，透氣、測量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時，應(yīng)予以修理，其內(nèi)壁有均勻或麻點腐蝕深度超過原壁厚（）%時應(yīng)予局部割換。
管路試壓時壓力不穩(wěn)定，應(yīng)首先考慮（）
修船中最常用的校管方法是（）校管。