A.噪音
B.沖擊
C.壓力起不來
D.壓力不足
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A.工作時(shí)間太長(zhǎng)
B.管路泄露
C.機(jī)械損壞（泵軸彎曲，活動(dòng)部分咬死，軸承磨損等）
D.安裝不當(dāng)
E.機(jī)座和船體結(jié)構(gòu)剛性不夠，葉輪阻塞
A.中、小通徑
B.大通徑
C.自流管路
D.包絕緣
A.中小區(qū)域
B.系統(tǒng)
C.工藝階段
D.生產(chǎn)進(jìn)度
A.單元組裝圖
B.分段預(yù)裝圖
C.總段預(yù)裝圖
D.區(qū)域安裝圖
A.管系零件圖冊(cè)
B.單元框架管子護(hù)罩圖
C.管系連接件明細(xì)表
D.閥件及附件明細(xì)表
最新試題
在總管上布置支管，應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的（）對(duì)設(shè)置管路的要求。
甲板疏水，透氣、測(cè)量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時(shí)，應(yīng)予以修理，其內(nèi)壁有均勻或麻點(diǎn)腐蝕深度超過原壁厚（）%時(shí)應(yīng)予局部割換。
管路是否彎頭過多，管徑過小，管子過長(zhǎng)或安裝固定不妥，液壓系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生（）。
整個(gè)貨油裝卸管路的布置可分為三部分，即（）。
糞便水管的管子彎曲半徑應(yīng)不小于（）mm。
在管路拆卸施工前，應(yīng)按船舶修理的類別和船方提交的（）等，繪制管路拆卸圖，并與船方代表一道實(shí)船勘察，核實(shí)。
管路拆卸原則：先拆卸（），再拆其它附件、管子、吊架。
管路中修時(shí)栓牌的起點(diǎn)應(yīng)考慮（）順序，一般先以設(shè)備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。
特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時(shí)應(yīng)及時(shí)采用（）有效封堵。
管道自身補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點(diǎn)是（）。