A.錨的抓力與鏈重之比
B.鏈的抓力與錨重之比
C.錨的抓力與錨重之比
D.錨重與錨的抓力之比
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.霍爾錨
B.海軍錨
C.無(wú)桿錨
D.有桿錨或燕尾錨
A.42
B.30
C.35
D.40
A.40°
B.42°
C.30°
D.45°
A.40°
B.42°
C.30°
D.45°
A.各類型錨應(yīng)在一定重量下具有盡可能大的抓力
B.有桿錨錨爪能順利抓入土中且抓力大，船上都使用
C.特種錨是特種船使用的，如大型船舶等
D.山字錨收藏和拋起方便且不易走錨，故普遍使用
最新試題
錨機(jī)連續(xù)工作時(shí)間應(yīng)不少于（）。
按規(guī)范規(guī)定，成品錨鏈應(yīng)在整節(jié)鏈經(jīng)（）合格后再在鏈節(jié)上任意選取規(guī)定的環(huán)數(shù)對(duì)其進(jìn)行（）。
對(duì)用于制造電焊錨鏈的圓鋼材料及成品電焊錨鏈進(jìn)行檢查和試驗(yàn)的內(nèi)容包括（）①外觀檢查；②材料力學(xué)性能試驗(yàn)；③拉力試驗(yàn)；④拉斷試驗(yàn)。
萬(wàn)噸級(jí)船舶，每個(gè)首錨應(yīng)配備的鏈長(zhǎng)為（）。
錨與錨鏈的配備是根據(jù)（）。①夏季載重線下的型排水量；②船舶的寬度；③從夏季載重水線到最上層艙室頂部的有效高度；④船長(zhǎng)范圍內(nèi)夏季載重線以上的船體部分和上層建筑及各層寬度大于B/4的甲板室的側(cè)投影面積的總和。
錨設(shè)備修理后應(yīng)有（）Ⅰ，錨和錨鏈焊接修理后的熱處理證明Ⅱ，錨鏈拉力試驗(yàn)報(bào)告Ⅲ，錨設(shè)備的試驗(yàn)記錄
拋錨前備錨的正確操作程序是（）Ⅰ.通知機(jī)艙供電，開(kāi)啟錨機(jī)電源；Ⅱ.移開(kāi)防浪板與錨鏈管蓋板，察看有無(wú)異常情況；Ⅲ.將剎車帶剎牢，脫開(kāi)離合器，檢查空車運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常；Ⅳ.合上離合器，松開(kāi)剎車帶，用錨機(jī)將錨送至水面之上；Ⅴ.剎牢剎車帶，脫開(kāi)離合器，待口令拋錨。
錨設(shè)備中的鏈輪、制鏈器和錨鏈筒上口在安裝使用時(shí)應(yīng)（）。①盡量靠近，增加強(qiáng)度；②位置保持在一條直線上。
拋錨前備錨的正確操作順序是（）。Ⅰ，通知機(jī)艙供電，開(kāi)啟錨機(jī)電源Ⅱ，移開(kāi)防浪板與錨鏈管蓋板，查看有無(wú)異常情況Ⅲ，將剎車帶剎牢，脫開(kāi)離合器，檢查空車運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常Ⅳ，合上離合器，打開(kāi)制鏈器，松開(kāi)剎車帶，用錨機(jī)將錨送至水面之上Ⅴ，剎牢剎車帶，脫開(kāi)離合器，待口令拋錨
如果船舶錨鏈的總長(zhǎng)節(jié)數(shù)成單時(shí)，則（）。