A.單柱纜樁
B.雙柱纜樁
C.多根纜繩
D.兩根纜繩
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A.大挽時至少5道，小挽時至少3道
B.大挽時至少6道，小挽時至少4道
C.大挽時至少5道
D.小挽時至少5道
導(dǎo)向滾輪及其羊角的作用是：（）
①、改變纜繩的走向；②、防止系纜松弛時滾落到甲板上；③、挽纜繩
A.①、②、③
B.②、③
C.①、③
D.①、②
A.閉式和開式
B.單柱式
C.雙滾輪或三滾輪式
D.單滾式
配備系船纜時一般都采用整捆纜繩（220m或500m）的原因是：（）
①、考慮到在任何可能情況下所需要的最大長度；
②、琵琶頭容易磨損，每隔一段時間就要截去重插，長度逐漸變短；
③、必要時可同時使用其兩頭帶纜
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
A.最大直徑
B.最大周長
C.每捆長度
D.每捆重量
最新試題
導(dǎo)纜鉗，導(dǎo)向滾輪的檢查養(yǎng)護周期為（）。
某船改良丙綸纜的直徑為30mm，其破斷強度為（）。（K取l.16）
系纜樁，導(dǎo)纜孔的檢查養(yǎng)護周期為（）。
配備系船纜時一般都采用整捆纜繩（220m或500m）的原因是（）I、考慮到在任何可能情況下所需要的最大長度；II、琵琶頭容易磨損，每隔一段時間就要截去重插，長度逐漸變短：Ⅲ、必要時可同時使用其兩頭帶纜
絞纜時，細鋼絲繩和化纖繩應(yīng)分別在卷筒中至少要各繞（）圈。
系纜卷車在系泊完畢后，應(yīng)（）。①整理并卷好纜索；②并蓋上帆布罩；③轉(zhuǎn)動部分要檢查和加油。
使用系纜卷車時尤其要注意的是（）。
船用植物纖維纜的檢查養(yǎng)護周期為（）。
絞纜時，手持纜繩活端的水手應(yīng)站在卷筒后方（）以上距離。
鋼絲繩的實際破斷強度與鋼絲繩的質(zhì)量證書或國家標準中所查得的破斷負荷之比是（）