A.需人工復(fù)位
B.每次只能進行小度數(shù)改向
C.比例舵應(yīng)調(diào)高些
D.船舶轉(zhuǎn)到給定航向時，指針能指到給定方向
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A.天氣好壞來調(diào)節(jié)
B.船舶縱傾情況來調(diào)節(jié)
C.裝載情況調(diào)節(jié)，重載調(diào)大些，輕載調(diào)小些
D.風流壓大小調(diào)節(jié)
A.風浪大時調(diào)大
B.風浪大或小時調(diào)大
C.中浪時調(diào)大
D.風浪小時調(diào)大
A.水深
B.船舶類型
C.載重量
D.船型，載重和旋回角速度等
A.隨動操舵和自動操舵兩種操舵方式
B.應(yīng)急操舵和自動操舵兩種操舵方式
C.隨動操舵和應(yīng)急操舵兩種操舵方式
D.隨動操舵、自動操舵和應(yīng)急操舵三種操舵方式
某船空載大風浪航行，自動舵主操舵臺面板上的有關(guān)旋鈕位置是：（）
①、比例旋鈕取大值；②、靈敏度旋鈕取小值；③、微分旋鈕調(diào)大些
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
最新試題
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后，蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為（）
上舵承是由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成，其中垂直滑動軸承是承受（）
從節(jié)能的角度來考慮，一般自動舵的不足之處是（）。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正；②用舵角精度差，操舵次數(shù)多；③船舶阻力加大；④導(dǎo)致主機轉(zhuǎn)速上升。
舵葉上部和下部開有小孔并配有不銹螺栓塞，其作用是（）。
為防止在操舵時舵角太大而超過有效舵角，舵角限位器通?？稍O(shè)在（）。①舵機上；②舵扇上；③舵柱上；④駕駛室內(nèi)。
常需用小舵角來保持指定航線航向的船舶是指（）。
舵葉灌水試驗，在滿足水柱高度條件下應(yīng)保持（）以上，且舵葉不變形，滲漏。
舵桿是舵葉轉(zhuǎn)舵的軸，其下部與（）連接，上部與（）相連。
常見的轉(zhuǎn)舵裝置有（）①滑式；②滾輪式；③搖缸式；④活塞式；⑤轉(zhuǎn)葉式。
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大??；②流經(jīng)船底的渦流；③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾；④風流、淺水等海況；⑤舵機性能