A.±1度,±0度
B.±0.5度,±1度
C.±1度,±1度
D.±0.5度,±0度
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A.±2度
B.±1.5度
C.±1度
D.±0.5度
A.5~15min
B.15~30min
C.30~45min
D.45~60min
A.0.1~0.5取0,0.6~0.9取1.0
B.0.1~0.5取0.5,0.6~0.9取1.0
C.0.1~0.5取0,0.6~0.9取0.5
D.0.1~0.5取0.5,0.6~0.9取0.5
A.真航線
B.推算航線
C.恒向航線
D.計劃航線
自動駕駛儀在自動轉(zhuǎn)向中的主要功能是:()
①、能根據(jù)轉(zhuǎn)向點的位置與當時航速自動地確定轉(zhuǎn)向時刻;
②、能根據(jù)航向改變量及允許的轉(zhuǎn)向速率均勻地改變指標航向至新的計劃航向;
③、無需風流壓信息
A.①、③
B.②、③
C.①、②
D.①、②、③
最新試題
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指()
舵葉上部和下部開有小孔并配有不銹螺栓塞,其作用是()。
舵承可分上舵承及下舵承兩種,上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成,其中止推滾珠軸承是承受()
密性試驗后,通常在舵葉內(nèi)()
舵桿是舵葉轉(zhuǎn)舵的軸,其下部與()連接,上部與()相連。
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后,蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為()
舵葉灌水試驗,在滿足水柱高度條件下應保持()以上,且舵葉不變形,滲漏。
為滿足主操舵裝置和舵桿的操舵要求,當舵柄處的舵桿直徑大于()時操舵裝置應為()操舵。
為防止在操舵時舵角太大而超過有效舵角,舵角限位器通??稍O在()。①舵機上;②舵扇上;③舵柱上;④駕駛室內(nèi)。
轉(zhuǎn)舵周期試驗一般是在時進行()