A.系在吊桿頭前方
B.系在舷墻地令上
C.系在吊桿頭后面
D.系在吊桿座連線后面
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A.小角度，向后
B.大角度，向前
C.90°，向后
D.90°，向前
A.60°，15°
B.65°，20°
C.75°，25°
D.75°，15°
A.發(fā)生后翻（千斤索受力為零或負(fù)值）
B.增大千斤索受力
C.增大穩(wěn)索受力
D.減小舷外跨距
A.使千斤索受力減小，甚至出現(xiàn)負(fù)值
B.增大穩(wěn)索受力
C.增大千斤索受力
D.減小舷外跨距
雙桿作業(yè)時(shí)，若兩根吊貨索的夾角大于120°，將會(huì)使：（）
①、穩(wěn)索的受力急劇增大；
②、頂攀的張力急劇增大；
③、吊貨索的水平分力急劇增大；
④、調(diào)整穩(wěn)索受力加大
A.①、②、③
B.①、②、④
C.②、③、④
D.①、②、③、④
最新試題
折疊式貨艙蓋又稱：（）
箱形貨艙蓋廣泛采用的制造材料是：（）
滾翻式貨艙蓋各塊蓋板之間的連接方式是：（）
箱形貨艙蓋的主要優(yōu)點(diǎn)有：（）①、結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便；②、可獲較大的甲板開口面積；③、最適合貨船使用
無論是滾動(dòng)式還是折疊式貨艙蓋，開艙前均應(yīng)首先：（）
雜貨船及多用途船在貨艙內(nèi)鋪設(shè)木鋪板和護(hù)舷木條的作用是：（）①、保護(hù)貨艙內(nèi)的雙層底頂板（內(nèi)底板）和船殼板；②、保護(hù)貨物不致因船體出汗而造成貨損；③、使艙內(nèi)顯得更整齊美觀
當(dāng)滾翻式貨艙蓋用于艙口較長的貨艙時(shí)，開啟后的蓋板可存放于：（）
兩頁液壓鉸鏈?zhǔn)截浥撋w的開艙特點(diǎn)是：（）①、油缸柱塞收縮；②、鉸接點(diǎn)上升；③、兩塊蓋板翻轉(zhuǎn)折合
下列貨艙蓋中氣密性能最好的是：（）
箱形貨艙蓋開啟后可存放于：（）①、甲板上；②、碼頭上；③、舷邊水中；④、懸掛于吊桿上