A.集裝箱
B.車輛、滾裝拖車及鐵路車輛
C.可拆集裝箱構件及船運箱盒
D.根據(jù)貨物單元的特定形式在船上設置了經(jīng)批準的系固系統(tǒng)的貨物
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.標準貨
B.半標準貨
C.非標準貨
D.準標準貨
A.非標準貨系固設備
B.半標準貨系固設備
C.準標準貨系固設備
D.標準貨系固設備
用于系固半標準貨的固定式系固設備種類一般有：（）
①、系固槽座；②、可折地令；③、眼板
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
可用于系固半標準貨的便攜式系固設備有：（）
①、系固鏈條與緊鏈器；
②、綁扎帶；
③、象腳；
④、拖車支架與拖車千斤頂；
⑤、系固鋼絲與花籃螺絲
A.①、②、③、④
B.①、③、⑤
C.①、②、⑤
D.①、②、③、④、⑤
可用于系固半標準貨的便攜式系固設備有：（）
①、系固鏈條與緊鏈器；
②、綁扎帶；
③、象腳；
④、拖車支架與拖車千斤頂；
⑤、系固鋼絲與花籃螺絲
A.①、②、③、④
B.①、③、⑤
C.①、②、⑤
D.①、②、③、④、⑤
最新試題
船舶《貨物系固設備檢查、保養(yǎng)和維修記錄簿》記錄的內容至少應包括：（）①、檢查的日期；②、檢查項目的名稱；③、保養(yǎng)和維修情況；④、檢查者
用于在裝卸某些非標準高度集裝箱時調整其高度至標準狀態(tài)的堆錐是：（）
有關集裝箱綁扎橋，下述正確的是：（）①、設置于大型集裝箱船的艙內和甲板上；②、其上設有眼板、D形環(huán)等固定式系統(tǒng)設備；③、其作用是用于系固高層集裝箱
按規(guī)范規(guī)定，船舶系固設備應接受的檢驗種類有：（）①、初次檢驗；②、年度檢驗；③、中間檢驗；④、重復檢驗；⑤、特別檢驗
有關對系固鏈條、緊鏈器及快速釋放緊索器應進行的檢查和維護要點，下述正確的是：（）①、檢查快速釋放緊索器的操作是否靈活、可靠；②、檢查系固鏈條和緊鏈器的銹蝕與損壞情況，嚴重的換新；③、若發(fā)現(xiàn)系固鏈條或緊鏈器組成部分中的任一環(huán)有裂紋出現(xiàn)，則應立即用堆焊修復；④、對不影響系固鏈條強度和功能的一般缺陷，可繼續(xù)使用，但應加強檢查
有關橫向撐柱，下述正確的是：（）①、僅與橫向支撐底座配套使用；②、其作用是與橫向支撐底座組成一系固系統(tǒng)，并對艙內緊靠兩舷舷側的最上層集裝箱進行支撐系固；③、使用時應將其一端插入專用底座，另一端插入緊鄰的集裝箱垂向角件孔內并使其拉緊受力
有關自動定位錐，下列描述正確的是：（）①、用于固定甲板上40英尺箱位處在裝20英尺集裝箱時處于中間的箱腳；②、與半自動扭鎖配合使用；③、卸箱時無需人工操作解鎖
對所有便攜式系固設備進行一次詳細檢查和加油活絡的時間間隔為：（）
下列有關對系固設備進行日常外觀檢查和保養(yǎng)說法不正確的是：（）
如卸扣及低碳鋼花籃螺絲的MSL按其破斷負荷來確定，則其MSL應為其破斷負荷的：（）