單項(xiàng)選擇題輪齒在長(zhǎng)期交變應(yīng)力作用下，根部發(fā)生疲勞裂紋，進(jìn)一步擴(kuò)展，最后發(fā)生脆斷的現(xiàn)象稱為（）。
A．疲勞斷裂
B．過(guò)載斷裂
C．韌性斷裂
D．脆性斷裂
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1.單項(xiàng)選擇題圓柱直齒輪的輪齒斷裂一般是（）。
A．全齒斷裂
B．局部齒斷裂
C．A或B
D．點(diǎn)蝕斷裂
2.單項(xiàng)選擇題二沖程柴油機(jī)的曲柄銷靠近這軸頸的一側(cè)磨損（）。
A．大
B．小
C．一樣
D．不一定
3.單項(xiàng)選擇題沖程柴油機(jī)的曲柄銷靠近這軸頸的一側(cè)磨損大的原因是（）。
A．氣體力的作用
B．慣性力的作用
C．摩擦力的作用
D．A+B
4.單項(xiàng)選擇題四沖程柴油機(jī)曲柄銷磨損最大的部位是（）。
A．外側(cè)
B．內(nèi)側(cè)
C．A或B
D．A+B
5.單項(xiàng)選擇題四沖程柴油機(jī)的曲柄銷靠近主軸頸的一側(cè)磨損的主要原因是（）。
A．氣體力的作用
B．慣性力的作用
C．摩擦力的作用
D．A+B
最新試題
二沖程直流掃氣十字頭式柴油機(jī)吊缸時(shí)，不必檢查（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必進(jìn)行（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用臂距差作曲軸軸線狀態(tài)圖有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖，下列做法正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在（）描點(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng)部件吊出后，一般用（）蓋住氣缸，以免異物落入。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸時(shí)，第一階段的工作是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上主柴油機(jī)吊缸檢修時(shí)進(jìn)行校中測(cè)量是為了（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸過(guò)程中，在活塞組件吊出之前應(yīng)先進(jìn)行（）工作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修后，裝復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí)，正確的操作是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題