單項(xiàng)選擇題DK-1型制動(dòng)機(jī)緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)缸的最高壓力可達(dá)（）kPa。
A.350
B.400
C.450
D.480
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1.單項(xiàng)選擇題常用制動(dòng)通常占列車(chē)制動(dòng)能力的（）。
A.5%-20%
B.10%-50%
C.20%-50%
D.20%-80%
2.單項(xiàng)選擇題QTY調(diào)壓閥是用來(lái)向（）和作用管提供恒定壓力的一種氣動(dòng)閥。
A.列車(chē)管
B.均衡風(fēng)缸
C.作用風(fēng)缸
D.控制風(fēng)缸
3.單項(xiàng)選擇題DK-1型制動(dòng)機(jī)ZDF電動(dòng)放風(fēng)閥是受（）控制。
A.緊急電空閥
B.中繼閥
C.分配閥
D.列車(chē)管壓力變化
4.單項(xiàng)選擇題CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)單閥具有階段制動(dòng)和（）性能。
A.部分緩解
B.一次緩解
C.直接緩解
D.階段緩解
5.單項(xiàng)選擇題雙閘瓦式基礎(chǔ)制動(dòng)裝置僅適用于構(gòu)造速度（）以下的客車(chē)上。
A.80km/h
B.100km/h
C.120km/h
D.140km/h
最新試題
104主閥均衡閥上方通（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車(chē)管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用內(nèi)徑百分表可測(cè)量孔的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
經(jīng)過(guò)劃線(xiàn)確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí)，在加工過(guò)程應(yīng)通過(guò)（）來(lái)保證尺寸準(zhǔn)確。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單車(chē)試驗(yàn)時(shí)，主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分（）段完成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過(guò)量減壓量位時(shí)，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車(chē)軟管長(zhǎng)度應(yīng)符合（）的規(guī)定。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題