單項(xiàng)選擇題從業(yè)人員在任職、提職、改職前,必須經(jīng)過(),考試合格,持證上崗。
A.資格性培訓(xùn)
B.適應(yīng)性培訓(xùn)
C.教育培訓(xùn)
D.集中培訓(xùn)
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1.單項(xiàng)選擇題由機(jī)車供電的鐵路客車車輛和動(dòng)車組在新造出廠后上線運(yùn)營前,須組織安排進(jìn)行接車整備和試運(yùn)行工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛存在安全問題并組織解決;試運(yùn)行時(shí),()須做好添乘記錄。
A.包乘組
B.車間
C.車輛段
D.配屬單位
2.單項(xiàng)選擇題()負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行總公司、總公司所屬單位有關(guān)車輛安全技術(shù)的各項(xiàng)規(guī)章制度、實(shí)施細(xì)則和安全措施,及時(shí)制定、細(xì)化車輛有關(guān)安全技術(shù)規(guī)章落實(shí)要求和實(shí)施辦法。
A.車輛段
B.鐵路局
C.車間
D.班組
3.單項(xiàng)選擇題遇客車安全監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)警或其他故障需要列車限速運(yùn)行時(shí),()應(yīng)使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知司機(jī),司機(jī)根據(jù)要求限速運(yùn)行并報(bào)告車站值班員(列車調(diào)度員)。
A.列車長
B.車站值班員
C.客運(yùn)人員
D.車輛乘務(wù)員
4.單項(xiàng)選擇題列車發(fā)生火災(zāi)、爆炸時(shí),須()(停車地點(diǎn)應(yīng)盡量避開特大橋梁、長大隧道等,選擇便于旅客疏散的地點(diǎn)),車站不再向區(qū)間放行列車,并通知鄰線及后續(xù)相關(guān)列車停車。
A.立即停車
B.果斷處理
C.立即救火
D.隔離車輛
5.單項(xiàng)選擇題旅客列車改為單管供風(fēng)跨局運(yùn)行時(shí),由()發(fā)布調(diào)度命令通知有關(guān)鐵路局,按單管供風(fēng)辦理,直至終到站。
A.路局
B.鐵路總公司
C.車輛段
D.調(diào)度室
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在直流穩(wěn)壓電源中,常見的穩(wěn)壓電路包括哪些?()
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制動(dòng)缸座段修檢修要求焊縫開裂時(shí)()。
題型:多項(xiàng)選擇題
客車車體的窗戶設(shè)計(jì)應(yīng)考慮()
題型:多項(xiàng)選擇題
TCDS車載監(jiān)測設(shè)備對(duì)客車運(yùn)行過程中的()故障特征參數(shù)等事件數(shù)據(jù),按照約定的消息報(bào)文接口形式上傳。
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客車車體的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)有助于()
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轉(zhuǎn)向架的哪些設(shè)計(jì)可以提高車輛的防滑性能?()
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客車段修()以先到者為準(zhǔn)。
題型:多項(xiàng)選擇題
保證制動(dòng)系統(tǒng)正常使用的前提下,用()代替總風(fēng)管向輔助用風(fēng)設(shè)備供風(fēng)。副風(fēng)缸和制動(dòng)主管供風(fēng)支路應(yīng)設(shè)置節(jié)流孔,通徑為2mm。
題型:多項(xiàng)選擇題
集便器在列車運(yùn)行中的重要作用包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
鐵路客車用的鎘鎳蓄電池主要由()和電解液五大部分組成。
題型:多項(xiàng)選擇題