A.配電箱
B.配電盤(pán)
C.控制箱（柜）
D.電采暖裝置
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A.TVDS
B.THDS
C.TPDS
D.TADS
A.DC600V/DC48V便攜式電源
B.DC600V/DC110V便攜式電源
C.DC600V/AC380V移動(dòng)式電源
D.DC110V/DC48V移動(dòng)式電源
A.工具
B.隨車(chē)材料
C.技術(shù)資料
D.臺(tái)賬
A.軸溫報(bào)警裝置
B.漏電報(bào)警器
C.煙火報(bào)警器
D.電子防滑器
A.新造
B.造修
C.轉(zhuǎn)屬
D.借用
最新試題
鐵路客車(chē)用的鎘鎳蓄電池主要由（）和電解液五大部分組成。
保證制動(dòng)系統(tǒng)正常使用的前提下，用（）代替總風(fēng)管向輔助用風(fēng)設(shè)備供風(fēng)。副風(fēng)缸和制動(dòng)主管供風(fēng)支路應(yīng)設(shè)置節(jié)流孔，通徑為2mm。
客車(chē)車(chē)體的窗戶(hù)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮（）
轉(zhuǎn)向架的哪些設(shè)計(jì)可以提高車(chē)輛的運(yùn)行安全性？（）
380V客車(chē)空調(diào)控制柜制冷故障燈亮的主要原因是（）。
動(dòng)集動(dòng)車(chē)組集便器的氣水控制盤(pán)主要實(shí)現(xiàn)哪些功能？（）
KAX-1客車(chē)行車(chē)安全監(jiān)控診斷系統(tǒng)中列車(chē)網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障的現(xiàn)象是從列車(chē)級(jí)顯示器上看不到任何車(chē)廂或看到的車(chē)廂數(shù)目比實(shí)際的要少，可能造成該原因是（）
直車(chē)體動(dòng)集動(dòng)車(chē)組在超過(guò)12‰以上坡道無(wú)動(dòng)力停留時(shí)，需采取哪些防溜措施？（）
客車(chē)車(chē)體的車(chē)頂設(shè)計(jì)需要考慮（）
目前25T型客車(chē)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)內(nèi)容有（）