判斷題防護(hù)人員和聯(lián)絡(luò)員必須由正式職工擔(dān)任，并經(jīng)車間級安全培訓(xùn)考試合格后持證上崗。
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KAX-1客車行車安全監(jiān)控診斷系統(tǒng)中列車網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障的現(xiàn)象是從列車級顯示器上看不到任何車廂或看到的車廂數(shù)目比實際的要少，可能造成該原因是（）
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單車緩解感度試驗時分配閥緩解時間過長或不緩解原因是（）。
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客車車體的車頂設(shè)計需要考慮（）
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制動缸座段修檢修要求焊縫開裂時（）。
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目前25T型客車的實時監(jiān)測內(nèi)容有（）
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DC600V客車電氣安全設(shè)備主要包括（）。
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客車車體的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計有助于（）
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制動軟管、總風(fēng)軟管連接器裝車時，（）。
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客車車體的窗戶設(shè)計應(yīng)考慮（）
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觸摸屏管理界面可以設(shè)定車廂號、車號、（）等。
題型：多項選擇題