A、雙缸
B、單缸
C、三缸
D、往復(fù)一次，吸入排出各二次
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A.Q
B.η
C.N
D.H
A、水力效率
B、機(jī)械效率
C、容積效率
D、前三項(xiàng)效率乘積
A.流量小
B.轉(zhuǎn)速低
C.揚(yáng)程高
D.效率低
A.平衡盤
B.平衡孔
C.平衡管
D.雙吸式葉輪
A.吸入口直徑
B.泵用材料代號(hào)
C.設(shè)計(jì)單級(jí)揚(yáng)程
D.級(jí)數(shù)
最新試題
船用裝載臂主要由三部分組成：主機(jī)、電控、（）。
（）是經(jīng)常保持與地面接觸的，它的作用是隨時(shí)將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動(dòng)產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地，從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。
鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進(jìn)庫(kù)。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，最大坡度不能超過(guò)（）。
下列不屬于J0452-151P快速接頭結(jié)構(gòu)部件的是（）。
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過(guò)計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱為（）、連續(xù)調(diào)合。
拱頂油罐液壓安全閥一般應(yīng)選用（）作密封液。
滑片從轉(zhuǎn)子槽中滑出，不斷補(bǔ)充磨損而（）泵的性能。
以下不屬于容積泵的是（）。
靠船前碼頭操作工要做好檢查有關(guān)管線、閥門、儀表、（）是否完好等準(zhǔn)備工作。
與上裝發(fā)油相比，下裝發(fā)油的特點(diǎn)是（）。