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管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計算機和調(diào)節(jié)控制設備在管線中實現(xiàn)調(diào)合。有時也被稱為（）、連續(xù)調(diào)合。

與上裝發(fā)油相比，下裝發(fā)油的特點是（）。

滑片從轉(zhuǎn)子槽中滑出，不斷補充磨損而（）泵的性能。

管道輸油過程中，操作人員應注意機泵壓力、電流和軸承溫度，定時檢測油罐液面，掌握油罐液面變化動態(tài)。每（）沿管道作業(yè)流程巡檢一次。

外臂的運動依靠（）實現(xiàn)，能夠順利與槽船集管法蘭對接。

船用裝載臂主要由三部分組成：主機、電控、（）。

對單股作業(yè)道，某種油品的鶴管數(shù)（）。

下列不是根據(jù)操作方式不同而分類的快速接頭為（）。

對輕油類鐵路罐車的描述正確的是（）。

當油庫容量較大、油品種類較多時，可將鶴管組的間距縮短為（）。